עליה במספר הילדים הנפגעים בתאונות דרכים

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת הלימודים תשע"ז, נהרגו בתאונות דרכים 50 תלמידים – ילדים ובני נוער בגילאי 5-19, עלייה של 35% לעומת שנת הלימודים תשע"ו, במהלכה נהרגו 37 ילדים ובני נוער.

עוד נמסר מאור ירוק, כי זו כבר השנה השנייה ברציפות שישנה עלייה במספר הילדים ובני הנוער שנהרגים בתאונות דרכים במהלך שנת הלימודים, לאחר שבשנה"ל תשע"ו חלה עלייה של 30% במספר התלמידים שנהרגו לעומת שנת תשע"ה. בנוסף, שנת 2017 היא כבר השנה החמישית ברציפות שבה חלה עלייה במספר ההרוגים בתאונות דרכים לעומת השנה הקודמת.

בנוסף עולה מהנתונים, כי בשנת הלימודים תשע"ז חלה עלייה של 6% במספר הילדים ובני הנוער שנפגעו בתאונות דרכים במהלך שנת הלימודים: 3,336 תלמידים בגילאי 5-19 נפגעו במהלך שנה"ל האחרונה לעומת 3,162 בשנה"ל הקודמת.

למרות המספרים הקשים, בעיר נתניה חלה ירידה במספר הילדים ובני הנוער שנפגעו בתאונות דרכים במהלך שנת הלימודים. מנתונים עמותת אור ירוק עולה, כי בשנת 2016 נפגעו בנתניה 50 ילדים ובני נוער בתאונות דרכים, מתוכם 4 נפצעו קשה והשאר קל. בשנה הקומת, 2015, נפגעו בנתניה 62 תלמידים – 4 קשה והשאר קל. בשנת 2014 נפגעו 61 תלמידים – אחד נהרג, אחד נפצע קשה והשאר נפצעו באורח קל.

בכפר יונה, הסמוכה לנתניה, נרשמה גם ירידה במספר הילדים ובני הנוער שנפגעו. מהנתונים עולה, כי בשנת 2016 נפצעו 2 ילדים באורח קל בתאונות דרכים, זאת לעומת 2015 בה נפצעו 4 ילדים ובשנת 2014 3 תלמידים, כולם באורח קל.

בקדימה-צורן חלה עליה במספר הילדים ובני הנוער הנפגעים. בשנת 2016 נפגעו 6 ילדים – 2 באורח קשה ו-4 קל. לעומת שנה זו בשנת 2015 נפצעו באורח קל 5 ילדים ובשנת 2013 נפצעו קל 3 ילדים.

עוד נמסר מעמותת אור ירוק, כי ירושלים היא העיר המסוכנת ביותר לילדים ובני נוער. בירושלים נפגעו 246 ילדים ובני נוער (גילאי 5-19) בתאונת דרכים בחודשי שנת הלימודים בשנת 2016, אחד נהרג.

אחרי ירושלים נמצאת העיר תל אביב בה נפגעו 133 ילדים ובני נוער בתאונת דרכים בחודשי שנת הלימודים בשנת 2016, אחד נהרג. לאחר מכן בחיפה נפגעו 101 ילדים ובני נוער בשנת 2016, אחד נהרג. בבאר שבע נפגעו 83 ילדים ובני נוער, אחד נהרג. בראשון לציון ובחולון נפגעו 66 ילדים ובני נוער, אחד נהרג.

בתוך כך נמסר מעמותת אור ירוק, כי בבדיקה נתגלו לקראת פתיחת שנת הלימודים מספר ליקויים סמוך לבתי ספר בנתניה. לטענת אור ירוק סמוך לבית ספר חיים חפר אין תמרורים מתאימים ואין פסי האטה, באלוטף אין מעקה בטיחות ואין פסי האטה. בסמוך לבית ספר הלל צור אין מעבר חציה ואין תמרורים מתאימים ובבית ספר שפירא אין פסי האטה.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק, מסר: "שנת הלימודים החדש כבר בפתח אך פתרון של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לעלייה במספר ההרוגים עדיין אין. כמה ילדים ובני נוער עוד צריכים להיהרג בכדי שמישהו בממשלה יפעל למען הבטיחות בדרכים? בכדי להפחית באופן משמעותי את מספר הילדים ובני הנוער שנהרגים בתאונות דרכים, יש להתקין ליד כל מוסדות החינוך פסי האטה שיובילו להורדת מהירות הנסיעה ולזהירות יתר של הנהגים במקומות בהם נמצאים ילדים רבים. בנוסף יש להגביר את החינוך וההסברה לבטיחות בדרכים החל בגן הילדים ועד לסיום הלימודים".